2008年5月，23歲的楊波面向黨旗，莊嚴(yán)宣誓：“……對(duì)黨忠誠，積極工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身……”。

2011年7月，從中南大學(xué)碩士畢業(yè)入職湖南博云新材料股份有限公司后，這名85后黨員時(shí)刻牢記黨的宗旨，積極參加專題研討和黨課學(xué)習(xí)，模范履行黨員義務(wù)，自覺遵守黨的紀(jì)律特別是政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，在平凡的崗位不斷歷練，先鋒模范作用在工作中不斷彰顯。2019年黨員積分在支部中排名前列，被評(píng)為優(yōu)秀黨員；率領(lǐng)4人研發(fā)組2019年度為公司直接創(chuàng)造效益近500萬元；個(gè)人多次評(píng)為公司“工作標(biāo)兵”、“優(yōu)秀員工”；所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)多次評(píng)為公司“優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)/部門”；航天產(chǎn)品研發(fā)室獲評(píng)長沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)2019年度“工人先鋒號(hào)”。

產(chǎn)品開發(fā)攻難關(guān)

2017年，博云新材成立炭/炭復(fù)合材料事業(yè)部，楊波擔(dān)任航天產(chǎn)品研發(fā)室主任，開始了他炭/炭復(fù)合材料航天產(chǎn)品研發(fā)。炭/炭復(fù)合材料抗燒蝕性能良好，燒蝕均勻，可抗阻超3000℃的高溫，可應(yīng)用于航天工業(yè)使用的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管、喉襯等，但因各型號(hào)產(chǎn)品密度、耐燒蝕、性能等不同，對(duì)產(chǎn)品開發(fā)工藝有著不同要求，不同的難度。

2017年1月，受某航天研究院所托，公司開展500噸大推力固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管用碳/碳喉襯材料的研制，這成為他上任后團(tuán)隊(duì)遇到的最大“硬骨頭”。這是博云新材首次生產(chǎn)大尺寸長方體結(jié)構(gòu)炭/炭喉襯坯料，沒有成熟的工藝技術(shù)支持和相匹配的工裝設(shè)備，生產(chǎn)難度極大。

怎么“啃”？能不能研制成功？

他召集團(tuán)隊(duì)成員，調(diào)研分析和反復(fù)論證，對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析，有了決勝的信心。方案論證報(bào)告、風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告擬定了；質(zhì)量保證大綱、產(chǎn)品規(guī)范出來了；CVD工藝方案、工藝總方案等系列技術(shù)文件形成了；設(shè)計(jì)輸入評(píng)審、設(shè)計(jì)評(píng)審、工藝評(píng)審，順利通過。

2017年10月，第17批產(chǎn)品完成試制，2018年11月第18批試制產(chǎn)品出爐，兩批產(chǎn)品的性能指標(biāo)均滿足技術(shù)條件要求，通過了用戶方的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)審。

2019年1月、11月，兩批產(chǎn)品通過了減裝藥、全裝藥地面試驗(yàn)考核。

2019年10月，第19批試制產(chǎn)品順利出爐后，再次通過了用戶方質(zhì)量評(píng)審。

2019年12月，該型號(hào)喉襯坯料，通過用戶方組織的工藝鑒定。項(xiàng)目采用低溫天然氣化學(xué)氣相沉積新工藝和升降溫分段控制的高溫?zé)崽幚砉に嚕晒鉀Q了研制過程遇到的坯料增密困難和高溫?zé)崽幚硪组_裂的工藝風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)難點(diǎn)，同時(shí)通過不斷優(yōu)化工藝，使產(chǎn)品合格率由17批的76%和18批的34%穩(wěn)定提高到19批的95%，這三批產(chǎn)品同時(shí)形成240多萬銷售額。國內(nèi)最大推力固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)成功，為公司航天產(chǎn)品開發(fā)夯實(shí)了基礎(chǔ)。該項(xiàng)目經(jīng)湖南省軍民融合辦公室批準(zhǔn)，成為湖南省軍民融合重大示范項(xiàng)目，獲得省融辦專項(xiàng)資金資助。

2018年9月，航天研發(fā)室同時(shí)領(lǐng)受任務(wù)，對(duì)xx-35喉襯坯料設(shè)計(jì)開發(fā)。根據(jù)技術(shù)條件要求，楊波帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)相繼完成了產(chǎn)品規(guī)范、產(chǎn)品特性分析報(bào)告、工藝總方案、工藝規(guī)程、檢驗(yàn)規(guī)程和鑒定試驗(yàn)大綱等技術(shù)文件的編制工作，先后完成3批喉襯坯料試制，合格交付產(chǎn)品。

2019年10月，由該喉襯坯料加工而成的零部件裝備于某型號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管喉部，成功通過飛行試驗(yàn)考核。

截止目前，三批產(chǎn)品已全部交付用戶，完成銷售額149萬元。隨著該型號(hào)定型，公司有望成為該產(chǎn)品的配套廠家，將為公司連續(xù)創(chuàng)造良好效益。

解決故障舍小家

2018年4月，楊波喜為人父。在家?guī)兔樽伦拥钠拮臃?wù)沒幾天，他就趕回公司，投入到緊張的工作中。

5月底，公司研制的某型號(hào)產(chǎn)品在用戶方試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)問題，而這批產(chǎn)品用戶要求的交貨期十分緊急。按航天產(chǎn)品要求，要對(duì)研制過程全部清查，找出問題根源，任務(wù)交到了他這位航天產(chǎn)品研發(fā)室主任頭上。“查技術(shù)文件、生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)、質(zhì)量控制各個(gè)環(huán)節(jié)，哪怕脫層皮，也要把問題查清楚”，公司領(lǐng)導(dǎo)向他下達(dá)了指示。加班、加班，連續(xù)四個(gè)月，每天工作到晚上11、12點(diǎn)。一項(xiàng)一項(xiàng)仔細(xì)地返查，一個(gè)一個(gè)數(shù)據(jù)的核對(duì)，所有環(huán)節(jié)絕不放過。出差、出差，長沙——呼和浩特，呼和浩特——長沙,在異地一呆就是十幾天，出差過程中也經(jīng)常忙到深夜。一直到9月底，楊波終于掌握了充分一手?jǐn)?shù)據(jù)，查清了問題所在，成功處置，故障歸零。看著日漸消瘦的老公，妻子心疼卻還是豎起了大拇指“咱當(dāng)家的，好樣的！”

解決夾雜有妙招

2019年6月10日，品質(zhì)管理部接到某用戶反饋信息，某喉襯產(chǎn)品在機(jī)加工過程中的無損檢測中發(fā)現(xiàn)距大端面38mm有1處夾雜，在影像上該夾雜的密度比碳/碳坯體密度略高，用戶提出該件產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量不滿足產(chǎn)品技術(shù)要求規(guī)定，要求公司給出解決方案，否則作退貨處理。航天研發(fā)室和品管部門迅速組織開展技術(shù)分析，并制定行動(dòng)方案。楊波提出先對(duì)無損檢測影像反復(fù)進(jìn)行比對(duì)分析，再復(fù)查碳/碳喉襯生產(chǎn)質(zhì)量情況，最后技術(shù)部門與該喉襯的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行技術(shù)溝通，討論該件產(chǎn)品可用的可行性。通過對(duì)喉襯坯料的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)過程及成品質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查，該件產(chǎn)品的生產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行工藝的要求，設(shè)備運(yùn)行正常，過程受控，產(chǎn)品的質(zhì)量滿足技術(shù)條件的要求。從用戶無損檢測的結(jié)果來看，該處夾雜與坯料本體的密度很接近，且尺寸較小，存在被加工去除的可能性，對(duì)使用性能影響較小。因此，航天室與設(shè)計(jì)主管對(duì)復(fù)查結(jié)果進(jìn)行仔細(xì)分析和討論，一致認(rèn)為該夾雜是預(yù)制件帶來的，不是復(fù)合過程中產(chǎn)生的，若該夾雜能夠通過后續(xù)機(jī)加工消除，該產(chǎn)品仍可使用。楊波和用戶方質(zhì)量人員溝通，確定了首先對(duì)夾雜位置進(jìn)行定位，判斷是否能通過機(jī)加工消除夾雜。經(jīng)協(xié)商，計(jì)劃采用CT掃描確定夾雜位置，但因該產(chǎn)品尺寸超過CT設(shè)備的檢測能力，無法確定夾雜的位置，后與航天產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人討論后，創(chuàng)新性提出了采用X射線Z向拍片對(duì)缺陷定位的方案。在用戶方無損檢測人員的配合下，對(duì)加工后的碳/碳喉襯坯料的Z向進(jìn)行X射線拍片，獲得了無損檢測影像，并采用該方法成功定位夾雜位置。用戶方又提出，根據(jù)現(xiàn)有的加工圖紙和工藝加工，夾雜仍然會(huì)在產(chǎn)品大頭端的臺(tái)階內(nèi)部，該夾雜無法消除。得到信息，楊波和團(tuán)隊(duì)成員并未因此放棄努力。經(jīng)仔細(xì)分析，認(rèn)為該夾雜存在消除的可能性，但需要改變現(xiàn)有的機(jī)加工方案。他們將產(chǎn)品坯料圖和成品圖進(jìn)行精確對(duì)比分析，提出了新的機(jī)加工方案，在與用戶方技術(shù)人員反復(fù)溝通后，確認(rèn)該方案可行。按照航天研發(fā)室提供的新加工方案加工，用戶方成功消除了夾雜。目前，該件產(chǎn)品已裝機(jī)使用，避免了報(bào)廢，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失42萬元。

處置缺束避損失

2018年5月，炭/炭事業(yè)部投料的三維穿刺3件碳/碳喉襯產(chǎn)品在成品檢驗(yàn)的無損檢測中，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品Z向存在規(guī)則的縱向陰影。根據(jù)目前的無損檢測標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定，產(chǎn)品內(nèi)部不得存在有裂紋（一般為環(huán)向）。在與用戶溝通中，新發(fā)現(xiàn)的Z向縱向陰影易被用戶認(rèn)為是裂紋。若處理不當(dāng)，上述3件產(chǎn)品將會(huì)作為不合格品按報(bào)廢處理。產(chǎn)品進(jìn)入不合格審理中，航天研發(fā)室和品管部相關(guān)人員組成工作組，開展技術(shù)和質(zhì)量原因分析。技術(shù)人員和無損檢測人員在反復(fù)查看徑向拍照的無損檢測影像照片后，并結(jié)合多年來無損檢測積累的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為出現(xiàn)的Z向存在規(guī)則的縱向陰影不應(yīng)該被判定為裂紋，一般碳/碳喉襯產(chǎn)品中裂紋的影像為不規(guī)則的條紋其多為環(huán)向，出現(xiàn)在軸向可能性小。楊波和團(tuán)隊(duì)排除了Z向存在規(guī)則的縱向陰影是裂紋的可能性，確定該3件產(chǎn)品仍有被使用的可能性?？v向陰影在徑向的什么位置？是否處于喉襯產(chǎn)品的關(guān)鍵部位？對(duì)其使用性能有無影響？問題再次擺在了他和團(tuán)隊(duì)成員面前。他首次提出對(duì)三維穿刺碳/碳喉襯坯料進(jìn)行Z 向無損檢測方法。通過對(duì)產(chǎn)品的Z向拍照，發(fā)現(xiàn)Z向縱向陰影在Z向上顯示為孔形陰影。經(jīng)仔細(xì)觀察產(chǎn)品表面外觀，并對(duì)比無損影像位置，判斷Z向縱向陰影為Z向碳纖維缺失。品管部將該信息反饋給預(yù)制件廠家，要求配合進(jìn)行預(yù)制件質(zhì)量復(fù)查。最終預(yù)制件廠家確認(rèn)導(dǎo)致該現(xiàn)象的原因與預(yù)制件質(zhì)量有關(guān)。

找到問題的原因后，楊波與產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員和廠家無損檢測人員進(jìn)行了多次溝通，向其解釋三維穿刺碳/碳材料生產(chǎn)工藝特點(diǎn)和預(yù)制件生產(chǎn)工藝，分析導(dǎo)致產(chǎn)品Z向縱向陰影的原因。對(duì)方最終接受了團(tuán)隊(duì)提出的該3件產(chǎn)品出現(xiàn)的問題對(duì)產(chǎn)品最終使用不會(huì)造成影響的意見，同意接受產(chǎn)品。該3件產(chǎn)品于2019年3月21日完成產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)審交付用戶，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失85.7萬元。

科技研發(fā)無止境，攻艱克難百戰(zhàn)多。讓楊波長年兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的動(dòng)力，除了對(duì)事業(yè)的那份熱愛外，更多的是作為一名黨員的黨性使然，是不忘初心、默默奉獻(xiàn)的本色體現(xiàn)。楊波同志在日常工作中以共產(chǎn)黨員吃苦在先、勇挑重?fù)?dān)的實(shí)際行動(dòng)樹立了黨員形象，為企業(yè)創(chuàng)造了價(jià)值，也贏得了同事們稱贊。

（通訊員  冷定）